Messina Classic Team, undici vetture alla Targa Florio Historic Regularity Rally

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Tre anni in rapida progressione per il Messina Classic Team, il sodalizio che consolida presenza, immagine e rilevanza nelle più prestigiose competizioni di regolarità storica. Dopo gli ottimi riscontri ottenuti nelle precedenti partecipazioni alla Targa Florio Historic Regularity Rally e alla “Classica” autunnale, la scuderia peloritana si presenta all’edizione 2026 con numeri importanti e con un gruppo di equipaggi di assoluto valore sportivo e umano. Undici infatti le vetture del Messina Classic Team nella più celebre competizione siciliana, partita giovedì dalla suggestiva Piazza Verdi di Palermo, ai piedi del maestoso Teatro Massimo, uno dei luoghi simbolo dell’intera Europa culturale e artistica.

Messina Classic Team
Una vettura del Messina Classic Team

A rappresentare i colori peloritani equipaggi provenienti da diverse aree della Sicilia, elemento che testimonia la crescente capacità aggregativa della scuderia. Tra i protagonisti spiccano Giuseppe Canzone e Michele Morreale, sulla affascinante Porsche Boxster, nel raggruppamento Classiche dal 1993 al 2000 a media 50. Presenza di rilievo anche per Vito Sferrino e Attilio Vinciguerra, pronti a confrontarsi lungo il percorso della Targa al volante della iconica Fiat X1/9, vettura che continua ad evocare una delle epoche più amate del motorsport italiano. Spazio poi al legame familiare con Raimondo ed Enrico Canzone, entrambi palermitani di Caccamo, impegnati sulla sempre apprezzata Autobianchi A112 Abarth 70 HP nella media 60, una delle piccole sportive più rappresentative della tradizione rallistica italiana.

Da Termini Imerese arriverà invece Salvatore Galioto, navigato da Giovanni Veneziano di Palermo, sulla grintosa Peugeot 205 XSI, altra vettura capace di richiamare una lunga tradizione sportiva legata ai rally degli anni Novanta. Colori di Caltanissetta per Luca Leonora e Tiziana Catanese, al via sulla elegante Lancia Fulvia Rallye 1.3, vettura del marchio torinese oggetto dell’immaginario collettivo dei rallisti anni ‘70. Da Palermo arriveranno invece Leandro e Gabriele Carollo, sulla splendida Lancia Fulvia Montecarlo. Più numeroso il gruppo dei messinesi con la presenza del direttore sportivo della scuderia, Nazzareno Russo, impegnato accanto ad Antonino Donato, nativo di Cerda, poi trasferito a Villafranca, e quindi coinvolto anche dal punto di vista affettivo.

Messina Classic Team
Il logo del Messina Classic Team

Saranno sulla Porsche 911/964, vettura di grande fascino e tradizione sportiva. Al via anche il vicepresidente Tindaro Previti, navigato da Salvo Marcello, sulla performante Ford Escort RS 1600 Turbo, altra autentica icona del rallismo internazionale. Completano lo schieramento Paolo Pizzuto e Giovanni Magazzù sulla rara Maserati Biturbo, Nico Previti e Mario Campagna su Autobianchi A112 Abarth e Francesco Previti e il presidente Santi De Pasquale sulla Lancia Fulvia Montecarlo. Gli ultimi due già protagonisti nella passata edizione nella media 50, quando avevano ottenuto risultati di grande prestigio chiudendo la prima tappa al secondo posto assoluto e terminando poi quarti assoluti al termine della seconda frazione, alle spalle di equipaggi ben più esperti della disciplina.

Un risultato che aveva confermato la competitività della scuderia anche in uno dei contesti più selettivi e prestigiosi del panorama nazionale della regolarità storica. “Per tutta la scuderia è un onore partecipare a una manifestazione dal fascino unico come la Targa Florio Historic Regularity Rally, contribuendo attraverso la nostra presenza ad accostare una delle famiglie bancarie più storiche, blasonate e prestigiose come Banca Sella, alla corsa automobilistica più antica del mondo. Un abbinamento che per il Messina Classic Team è una spinta energica e fonte d’entusiasmo, soprattutto in un contesto sportivo e culturale unico”.

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