Il 61º Rally Valli Ossolane è valido quest’anno per il Trofeo Italiano Rally e porterà i migliori interpreti dell’asfalto sulle strade del Verbano Cusio Ossola, con il Lago Maggiore a fare da magnifico sfondo.
La gara, organizzata da New Turbomark Rally Team, è in programma nel weekend e si disputerà lungo 87 chilometri competitivi, distribuiti su otto tratti cronometrati di assoluto livello: sarà un’edizione da ricordare, la prima nella serie Tricolore, con il fascino della notte ad aggiungere ulteriore spettacolo, per piloti ed appassionati, alla prima fase di sfide.
A Baveno la cerimonia di partenza. Le ostilità cominceranno dai quasi 24 chilometri della “Cannobina”, che permetterà a piloti e spettatori di tornare a vivere il fascino dei rally di una volta, con le luci dei fari e il rombo dei motori ad illuminare la notte ossolana. Dopo la terza prova speciale, la breve “Zinox Laser-Druogno” di 1,60 km, Malesco accoglierà i partecipanti per il riordinamento notturno.
Le vetture si dirigeranno poi verso il primo giro sulla “Fomarco” di 4,40 km, seguita dalla “Crodo” di 9,50 km. Dopo il riordinamento, a Domodossola, e il parco assistenza a Piedimulera per gli equipaggi l’ultimo giro di speciali, con il secondo passaggio su “Fomarco” e “Crodo” prima della conclusiva “DomoBianca 365”, l’ultimo tratto cronometrato in programma, di 9,70 km.
A salutare l’arrivo del 61° Rally Valli Ossolane sarà Domodossola dove, in Piazza Santa Maria della Neve, verranno celebrati i vincitori dell’edizione 2025. Al via anche l’equipaggio, portacolori della Scuderia Nebrodi Racing, formato da Massimo Contiguglia e dal nuovo copilota Alessio Foresto, chiamato ad una nuova trasferta in terra lombarda, dopo la Coppa Camuna di inizio giugno, a bordo di una Peugeot 106 di classe A5.
Contiguglia darà il massimo per tornare dal Lago Maggiore con un bel risultato in bacheca: “Sarò presente, con entusiasmo e determinazione, alla 61° edizione del Rally Valli Ossolane, una delle competizioni più amate e iconiche del panorama rallistico italiano. Quest’anno non sarà un’edizione qualsiasi: con la validità per il Trofeo Italiano Rally la posta in gioco si alza. Le mitiche strade delle vallate ossolane promettono spettacolo puro”.
Tante le novità per la vettura messinese: “A rendere ancora più emozionante la mia partecipazione sarà il debutto di un nuovo equipaggio, su una nuova vettura e in una nuova classe: sarò infatti affiancato da Alessio Foresto sulla Peugeot 106 di classe A5. Proveremo a lasciare il segno sul grintoso “Leoncino”, un mezzo agile e competitivo, ideale per affrontare i tratti tecnici e impegnativi che caratterizzano il percorso“.
